共利电梯网论坛 - 电梯论坛 - 电梯技术交流

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 23020|回复: 87

富士达电梯技术交流

  [复制链接]
增清 发表于 2010-11-23 22:34:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 增清 于 2010-11-24 22:37 编辑

好久好久没有来共利了。
其实,离开电梯行业已快五个月了。
好多年前,由于对电梯的热情,自己也办过个人的电梯网站《电梯维修站》,但终因个人精力不支,最后关闭了。
但毕竟,十几年的电梯生涯,对电梯的感情,无论如何也是割舍不了的。
几个月来,由于忙着开发几个设备自动控制系统,也少有时间来参加电梯网站的交流,似乎与这个行业及很多业内朋友渐行渐远。最近,手头的工作闲了一些,抑制不住心中的怀念,又找到这里来故地重游啦!
真高兴共利的发展越来越好,到如今已是电梯业内最具影响力的技术交流平台之一。
忽然产生一个念想:我还能为电梯技术的交流做些什么么?
这个念想变得越来越强烈,毕竟,我本来就是网络技术交流的受益者。
最近的几年,因为原来所在公司的富士达电梯业务比较多,所以对富士达电梯技术也花费过比较多的功夫,不能说精通但也能说过比较熟练吧。
所以,有一个想法,以富士达电梯为例,逐步剖析一下富士达电梯维修技术,与广大网友交流。
不知这个想法仍旧会有网友的热情支持吗?
:)
君子敏于行而纳于言!共利网友互勉! 安安全全上班,安安全全下班,安全第一! 共利电梯网祝福全国电梯人幸福快乐!
 楼主| 增清 发表于 2010-11-24 18:21:11 | 显示全部楼层
重发一下图纸试试:

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
君子敏于行而纳于言!共利网友互勉! 安安全全上班,安安全全下班,安全第一! 共利电梯网祝福全国电梯人幸福快乐!
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

 楼主| 增清 发表于 2010-11-23 23:27:03 | 显示全部楼层
一直在想一个问题,怎样才能更好地应用论坛做电梯技术交流呢?
嗯,我觉得,先把复杂问题简单化或许更好一些。
我们先把梯级放得低一些,争取一些刚入门的朋友也能听得懂。
呵呵,当然啦,高手们误入这里,可以轻轻飘过。。。。。。
但,说理时,图纸总是必须的,我还不知道这里能不能直接发图片,试一下先:lol
图纸



杯具啊杯具,我要上传图纸,明明看到文件大小尺寸不受限制,最后结果还是提示无法上传那么大的附件。
要处理一下,缩小一下吗?
但这样会大大损害清晰度啊!
怎么办?怎么办啊?

再试一下小点的文件。。。。


[非常感谢增工重新回到电梯行业,回到共利。上传限制已经调整,您再试试,如有问题请联系我,谢谢! -- webmaster 插入于2010-11-24]

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
君子敏于行而纳于言!共利网友互勉! 安安全全上班,安安全全下班,安全第一! 共利电梯网祝福全国电梯人幸福快乐!
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 增清 发表于 2010-11-24 00:02:57 | 显示全部楼层
总还是能够发上图片的,不是太大的杯具!
言归正传,我们来说说电梯那点事。
来做电梯的,对电梯的总体结构总应该了解一些了吧,我们这里就不多啰嗦了。
直入主题,电梯的电气控制,主要对象其实就只有三个:
1、电梯曳引电动机按照一定的速度正反转运行或停止。
2、电梯制动器(抱闸)按照正确的时间打开或制动。
3、电梯的轿厢门(门机)按照正确的要求开启或关闭。
如此而已!
但,电梯的运行要求,应该是准确、可靠、快速、舒适。我们现在电梯的电气控制,都在围绕着这几个目前而进行。
下面是以富士达目前比较常见的一个型号:CSVF-II来慢慢道来。

CSVF-II电梯的曳引机,是一种交流异步电动机拖动的有齿轮曳引机。
我们现在要控制的,就是那个交流异步电动机,使它按照要求的速度曲线正转反转或停止。
而直接驱动那台电动机的,是一台富士DT的变频器。

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
君子敏于行而纳于言!共利网友互勉! 安安全全上班,安安全全下班,安全第一! 共利电梯网祝福全国电梯人幸福快乐!
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 增清 发表于 2010-11-24 00:25:28 | 显示全部楼层
那么,CSVF-II电梯就是一台变频(VVVF-调频调压调速)电梯。只要变频器输送到电动机的三相电源的频率和电压变化,电动机的转速也随之变化。这是有理论公式的,我们这里先不去探究。反正只要知道变频器有这个功能就好了。
现在,我们的重点是要控制这台变频器,使它按要求去驱动电动机。
请看图纸:

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
君子敏于行而纳于言!共利网友互勉! 安安全全上班,安安全全下班,安全第一! 共利电梯网祝福全国电梯人幸福快乐!
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 增清 发表于 2010-11-24 00:54:49 | 显示全部楼层
缩小的图纸真的看不清,还是比较大的杯具。。。。。:lol
只能将就一点。
我们先看图纸右上方,变频器主回路部分。
一个变频器实际上主要有四个部分组成:整流、充电、逆变、放电。
首先,三相电源进入变频器的R,S,T端子。经过整流器整流,变成了直流电,而逆变器则根据要求再把直流电逆变成可调频率与电压的三相交流电去控制电动机。
放电电路起什么作用呢?
我们知道,当电梯减速或重载下行(轻载上行)时,电动机处于再生发电状态(反而被拖动的状态),这时电动机变成了发电机,这些电能通过逆变器,也变成了直流电,所以直流电部分电压会增高,而这些能量没地方消耗,当直流电达到一定高度时,就打开放电回路,把这些电能就消耗在连接直流回路的电阻上。所以在这种状态时,我们会发现控制屏上面安装的大电阻会发热,就是它们在消耗能量。
还有一个是充电回路的作用不可小视。
如果让变频器突然接通电源,三相交流电源通过整流变成直流电源,而突然变化的电流很可能会对变频器内部的电容等产生冲击而使其受损,所以在旁边加一个预充电的电路,起到一个保护作用。


呵呵。。不知不觉很晚了,下次再来吧。:$

君子敏于行而纳于言!共利网友互勉! 安安全全上班,安安全全下班,安全第一! 共利电梯网祝福全国电梯人幸福快乐!
回复 支持 反对

使用道具 举报

rourou 发表于 2010-11-24 09:50:48 | 显示全部楼层
欢迎增哥回到共利~久仰您大名呵呵以后要多向您学习啦~:P
君子敏于行而纳于言!共利网友互勉! 安安全全上班,安安全全下班,安全第一! 共利电梯网祝福全国电梯人幸福快乐!
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 增清 发表于 2010-11-24 14:45:05 | 显示全部楼层
首先感谢共利团队,已经取消了上传图片大小的问题,以后可以把清晰的图纸贴上去了!:lol
现在已经知道,电梯的曳引电动机是由变频器来拖动的,下面的问题,变频器是怎么去驱动曳引机了。
先把原图大小的主回路图纸发上来!


打开图纸看到:变频器与电动机之间有一个#6接触器,它是连接变频器和电动机之间的接触器,当变频器要控制电动机转动时,这个接触器必须是吸合状态的。
还有:三相主电源和变频器之间有一个#36接触器,也就是说,变频器要正常工作,就必须给变频器提供电源,#36接触器必须是吸合的。
这样,控制系统的任务就是正确地控制#36、#6接触器的吸合,把变频器连接到主回路中去!

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
君子敏于行而纳于言!共利网友互勉! 安安全全上班,安安全全下班,安全第一! 共利电梯网祝福全国电梯人幸福快乐!
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 增清 发表于 2010-11-24 16:04:32 | 显示全部楼层
原来电脑里的图纸容量大,也比较清晰,但传上网页后容量小了,仍旧不清晰,这样可能说和看都比较吃力一些啊!
君子敏于行而纳于言!共利网友互勉! 安安全全上班,安安全全下班,安全第一! 共利电梯网祝福全国电梯人幸福快乐!
回复 支持 反对

使用道具 举报

admin 发表于 2010-11-24 16:41:50 | 显示全部楼层
回复 增清 的帖子

感谢您提出的宝贵建议,我们重新调整了一下论坛附件上传尺寸,现在已经没有任何限制了.您再尝试一下,如有任何问题请及时反馈,谢谢,给您上传资料时带来的不便敬请谅解.
君子敏于行而纳于言!共利网友互勉! 安安全全上班,安安全全下班,安全第一! 共利电梯网祝福全国电梯人幸福快乐!
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|Archiver|手机版|小黑屋|共利电梯网版权所有© 2004-2019 ( 辽ICP备12015419号-1 )

GMT+8, 2019-11-13 21:03 , Processed in 0.070708 second(s), 18 queries .

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表